Если Вы находитесь на этапе выбора лодки, то наверняка сталкивались с
вопросом из какого материала лучше выбрать? Сегодня рынок лодок и катеров очень широк. А насколько сильно различаются суда из алюминия и полиэтилена низкого давления (ПНД)?
Итак:
Полиэтилен низкого давления
ПНД обладает большими межмолекулярными силами и прочностью на разрыв, что делает его устойчивым к высоким и низким температурам, различным маслам и химикатам, также он не пропускает влагу.
Преимущества:
Непотопляемость. Сам материал ПНД имеет положительную плавучесть. Плотность ПНД 960 кг/м3, меньше плотности воды.
Долгий срок службы. По заявлениям производителя срок службы материала 80–100 лет.
Плавучесть. Специальные отсеки катера заполняются полиэтиленовыми шариками для обеспечения положительной плавучести при аварийной ситуации.
Передвижение без коррозии и обрастания. Корпус не подвержен обрастанию. Корпус не подвергается коррозии и не требует нанесения лакокрасочных материалов.
Прочность. Не боится ударов об острые камни и толстый лёд, швартовки к необорудованным причалам, накатам других катеров.
Простая эксплуатация и ремонт. Корпус из ПНД не требует особого ухода, а его ремонт быстро выполняется посредством тепловой сварки.
Полиэтилен низкого давления сохраняет свои свойства и форму при температурах от – 70 до +100˚ C.
Безопасность для человека. Отсутствие токсичных веществ и неприятного запаха – одна из главных причин популярности ПНД не только в производстве, но и в быту, торговле и пищевой промышленности.
Хорошие водоотталкивающие свойства.
Плотность в диапазоне от 930 до 970 кг/м3;
Температура плавления – +125-135 0C;
Нижний предел допустимых температур, при котором материал становится хрупким – -60 0C
Прочность на разрыв растяжения достигает 1000 часов и более,
Период естественного разложения – порядка 100 лет,
Алюминия
Сразу следует сказать, что алюминий, используемый в производстве катеров, совсем не тот, что применяется в быту. Это сплав магния и алюминия, именуемый магналием, а также корабельным (судовым) алюминием.
Преимущества:
Стойкость к коррозии высокая не только в пресной, но и в соленой воде.
Устойчивость к повреждениям при ударах о камни или причалы.
Небольшой вес, что облегчает работу двигателя, экономичнее расходует топливо и быстро набирает скорость.
Хорошие водоотталкивающие свойства.
Однако:
Высокая цена.
Легкая деформируемость. При ударах на корпусе катера из алюминия могут оставаться вмятины.
Сложность ремонта.
Исходя из полученных данных, мы можем сделать вывод, что использование полиэтилена низкого давления в судостроении имеет ряд значительных преимуществ.